Казармы кавалерийского полка в Борисоглебске

Главная Все новости Казармы кавалерийского полка в Борисоглебске

На улице имени Чкалова в нашем городе расположены знаменитые казармы, о которых, вероятно, слышал и которые, несомненно, видел каждый житель нашего города. Подавляющее большинство борисоглебцев знает, что здесь раньше базировалось авиационное училище, но вот что весь этот обширный комплекс зданий существовал еще в 19 веке, знают немногие. Какова же история этих мощных, лицевой кирпичной кладки зданий.

Вскоре после окончания проигранной Российской империей Крымской войны, в стране была осуществлена военная реформа. Одним из направлений этой реформы стал перевод частей русской армии на казарменное положение. Для этого во всех городах, где на постоянной основе расквартировывались воинские части, необходимо было построить жилые казармы для проживания личного состава. Для этих целей был создан специальный фонд с огромным (по тем временам) капиталом – более 30 млн рублей. Немедленно началось массовое строительство казарм почти во всех городах России.

В богатой, сельскохозяйственной Тамбовской губернии базировался целый рад кавалерийских частей. Это объяснялось тем, что в нашем регионе находилось множество конезаводов, обеспечивавших русскую кавалерию конным составом. 11 августа 1883 года из запасных эскадронов Рижского, Чугуевского и Изюмского драгунских полков был сформирован кадр № 11 кавалерийского запаса. В этот же день из запасных эскадронов трех других кавалерийских полков, Стародубовского, Ахтырского и Белгородского, был создан кавалерийский кадр №12. Первоначально это были части 1-й кавалерийской бригады запаса в Тамбовской губернии. Обе её подразделения (11 и 12 кадры) в дальнейшем разместились в Борисоглебске.

В 1885 году Борисоглебская городская Управа выделила военному ведомству 23 десятины (десятина — около гектара) и 1410 кв. саженей земли на городской окраине, неподалеку от станционного комплекса, под воинские казармы. Так же в 1885 году для осуществления строительных работ организуется временная Борисоглебская войсковая строительная комиссия. Все её документы хранятся и поныне. Они находятся в одном из фондов Российского Государственного Военно-исторического архива. Так что все сведения о строительстве имеют документальное подтверждение.

Наши работящие и трудолюбивые предки работали быстро и качественно, несмотря на отсутствие грузовых автомобилей и подъемных кранов. В качестве руководителей работ привлекались гражданские инженеры. Судя по тому, что Борисоглебская военно-строительная комиссия просуществовала до 1889 года, мы понимаем, что к этому времени весь воинский городок был уже построен. Весь большой комплекс казарм для солдат и сопутствующих построек занял территорию, равную трём городским кварталам, за улицей Кладбищенской, которую мы сейчас называем улицей Чкалова.

Это действительно была полноценная военная база, как сказали бы мы сейчас. Здесь были казармы для рядового состава, флигели для офицеров, небольшой дом для командира, лазарет, ветеринарное заведение для лечения строевых коней, кузница, пекарня, пожарный сарай, длинные ряды конюшен, сеновалы, склады, манеж для выездки и даже своя водонапорная башня.

Так 135 лет назад на восточной окраине города выросли каменные корпуса (все строения были и есть кирпичные) военного городка. На фоне одноэтажного Борисоглебска две трехэтажные казармы для солдат выглядели настоящими высотками. Их хорошо видно и ныне, сразу за внешним ограждением. А дальше расположились два двухэтажных здания под штаб и гауптвахту. Далее вглубь территории склады, конюшни, коновязи. Остов водонапорной башни так же цел и хорошо виден с улицы.

С 17 июня 1901 года два кадра резервной кавалерии были переформированы в 6 Борисоглебский кавалерийский запасный полк. В первые годы его командиром, как и кадрированой кавалерии до того, был Николай Николаевич Ахвердов, единственный живший, умерший и похороненный в Борисоглебске генерал-майор Русской императорской армии. Личность Н. Н. Ахвердова, совершенно легендарного кавалерийского рубаки и интересного человека, достойна другой отдельной статьи.

С 1903 года командиром Борисоглебского полка становится полковник Пышненко, с 1911 года командир полка полковник Лишин, а с 1914 – полковник Мациевский. В 1913 году в полку по-прежнему существует 6 эскадронов, командовали которыми ротмистры. Половина из них проживали в казармах, как и их кавалеристы. Там же была квартира командира полка, его помощника по хозяйственной части, адъютанта полковника и казначея и некоторых военных чиновников. Другие офицеры и военные врачи снимали квартиры в городе.

Территория военного городка была весьма значительна. На ней в советское время разместилась не только летная школа, превратившаяся в дальнейшем в авиаучилище, но и ремонтная база, ныне АРЗ 711. Там, где сейчас ангары Рембазы (как называли ее в советское время), в прежние времена находился обширный конный манеж. При полку существовала Походная церковь. А в 1907 году была достроена и открылась при казармах огромная полковая церковь – красавица, прямо напротив трехэтажных казарм. Это была церковь в часть Святого Николая Чудотворца. Общая стоимость ее составила 40 000 рублей. В ней существовал престол Серафима Саровского. Полковой праздник отмечался 9 мая. Известны и имена священнослужителей церкви – Константина Николаевича Попова и Иоанна Васильевича Кобякова.

Шло время. Грянула революция, за ней Гражданская война. Казармы служили по-прежнему местом постоя войск, теперь Красной армии. А с конца 1922 года в военном городке Борисоглебского полка разместилась 2-я военная школа летчиков Красного Воздушного Флота. Но это, как говорится, совсем другая история. Но, при этом, необходимо подчеркнуть, что все каменные здания бывших казарм Борисоглебского кавалерийского полка целы и по ныне и хорошо видны с улицы Чкалова .